309F 急行西武秩父行き
毎年恒例の芝桜臨。
今年は309Fが1本目の急行西武秩父に入るとのことでしたので、ちょこっと記録してきました。

まずは快速運用から。
普段、代走でないと見られないのでまったく記録が無かった快速種別。
ド逆光下ですがとりあえず押さえられました。
そのまま後続の1003レに乗って山線区間へ。

定番、吾野手前で迎え撃ち。
シャッターを切るタイミングに苦労させられ、結局やや早切り。
それでも記録はできたので満足でした。
折り返しを撮るも後ピン気味でしたので割愛。
同じ頃、2+2+4が走り出したぽかったのですがそっちはパスしてそのまま帰宅となりました。
最後に昨年、一昨年の芝桜臨の記録でも。
大した記録ではありませんが、よろしければご覧下さい。
今年は309Fが1本目の急行西武秩父に入るとのことでしたので、ちょこっと記録してきました。

まずは快速運用から。
普段、代走でないと見られないのでまったく記録が無かった快速種別。
ド逆光下ですがとりあえず押さえられました。
そのまま後続の1003レに乗って山線区間へ。

定番、吾野手前で迎え撃ち。
シャッターを切るタイミングに苦労させられ、結局やや早切り。
それでも記録はできたので満足でした。
折り返しを撮るも後ピン気味でしたので割愛。
同じ頃、2+2+4が走り出したぽかったのですがそっちはパスしてそのまま帰宅となりました。
最後に昨年、一昨年の芝桜臨の記録でも。
大した記録ではありませんが、よろしければご覧下さい。
247F春号 甲種輸送
247Fが本線にご帰宅されました。
今回で2度目となりますが、はて何のためでしょう?

豊田〜八王子間にある“浅川”なる場所で一発目。
JR区間での本線返しの甲種は初撮影となりました。
というか、JR線に行くこと自体がかなりご無沙汰。

どう撮るかを決めるのに四苦八苦。
所謂ネタ釜のPF1127牽引とのことでしたが、結局そんなことはお構いなしな構図に。
甲種っぽい一枚になったのでまぁ・・・。

本線区間へ向かう途中にちょっと寄り道。
桜が良い具合に咲いていてくれました。

新秋津→所沢行。
今回は陸橋で247Fメインでの後撃ち。

天気が良いとやっぱりここに来てしまいます。
アウェイな地よりもやっぱりホームグラウンドの方が落ち着きますよね。
裏被り寸前、ギリギリ回避、ややケーブルの影がうるさいですが、個人的には全然OKでした。

後撃ちは桜と絡めて。
247F、2年連続でこの時期に本線にいるのはなんだか、って感じです。
春なのに春編成のいない多摩川線というのは寂しい気がします。

クリックお願いしますm(_ _)m
ご一緒した皆様、お疲れ様でした&有り難う御座いました。
今回で2度目となりますが、はて何のためでしょう?

豊田〜八王子間にある“浅川”なる場所で一発目。
JR区間での本線返しの甲種は初撮影となりました。
というか、JR線に行くこと自体がかなりご無沙汰。

どう撮るかを決めるのに四苦八苦。
所謂ネタ釜のPF1127牽引とのことでしたが、結局そんなことはお構いなしな構図に。
甲種っぽい一枚になったのでまぁ・・・。

本線区間へ向かう途中にちょっと寄り道。
桜が良い具合に咲いていてくれました。

新秋津→所沢行。
今回は陸橋で247Fメインでの後撃ち。

天気が良いとやっぱりここに来てしまいます。
アウェイな地よりもやっぱりホームグラウンドの方が落ち着きますよね。
裏被り寸前、ギリギリ回避、ややケーブルの影がうるさいですが、個人的には全然OKでした。

後撃ちは桜と絡めて。
247F、2年連続でこの時期に本線にいるのはなんだか、って感じです。
春なのに春編成のいない多摩川線というのは寂しい気がします。
クリックお願いしますm(_ _)m
ご一緒した皆様、お疲れ様でした&有り難う御座いました。










